点“废”成金,三种SAF技术路线你PICK哪一种?

在全球航空业致力于2050年实现国际航空净零排放目标的背景下,减排挑战日益严峻。作为突破性的解决方案,可持续航空燃料(SAF)技术正成为行业绿色转型的关键推动力。

霍尼韦尔可持续航空燃料(SAF)技术,可为这一征程提供多路径解决方案,助力航空业降低碳足迹,迈向可持续未来。

霍尼韦尔可持续航空燃料技术

目前,霍尼韦尔可持续航空燃料(SAF)有三项创新工艺:Ecofining™工艺、乙醇制航空燃料(ETJ)工艺和eFining™工艺技术。通过这三项工艺技术生产的可持续航空燃料均符合严格的航空燃料性能标准,有利于航空燃料的可持续发展,助力航空业实现低碳减排。

霍尼韦尔Ecofining™工艺

霍尼韦尔UOP的Ecofining™工艺可利用各种废弃油脂原料来生产高品质燃料,设计简单、投产时间短、资金效率高,在无需改造发动机的前提下,产品可直接替代石油基柴油和航空燃料使用。

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目前,霍尼韦尔与浙江嘉澳环保科技股份有限公司携手打造的大型可持续航空燃料生产基地已成功投产运营。

霍尼韦尔UOP eFining™工艺

用绿氢与生物质或二氧化碳合成的绿色甲醇,通过霍尼韦尔eFining™技术可以高效转换为e-SAF。

相比传统航空燃料,eFining™所生产的SAF能减少88%*的温室气体排放!且可与传统航空燃料混合并作为石油基航空燃料的直接替代燃料,无需对飞机发动机或燃油系统进行任何改动。

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在中国,内蒙古久泰集团已采用霍尼韦尔UOP eFining™技术,用于打造年产十万吨甲醇制可持续航空燃料项目。

*温室气体减排量数据基于UOP碳强度分析。该分析源自第三方的一项研究,该研究系关于利用生物质。

乙醇制航空燃料(ETJ)工艺


霍尼韦尔乙醇制航空燃料(ETJ)工艺技术以玉米基、纤维素或糖基乙醇作为原料,通过使用高性能催化剂和热管理能力,生产出高性价比、低碳强度的航空燃料,该产品在生命周期内可减少50%~80%*的温室气体(GHG)排放。

*温室气体减排量数据来自David Shonnard博士指导下的由密歇根理工大学开展的LCA分析。

从商业航班到货运飞机,霍尼韦尔可持续航空燃料技术正在全球范围内得到广泛应用,为航空业绿色转型提供坚实技术支持。

未来,霍尼韦尔将继续投入研发创新,拓展合作伙伴关系,推动SAF技术的进一步突破和规模化应用,为建设更可持续的航空业未来贡献力量。

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