“我们是山西省氢能产业链‘链主’企业。2025年,我们聚焦‘钢—焦—化—氢+绿电’全循环低碳产业链建设,在氢能生产、场景应用、基础设施完善、产业协同及绿氢布局等方面精准发力、多点突破,稳步推进氢能产业高质量发展。”2月15日,记者来到山西晋南钢铁集团有限公司(以下简称晋南钢铁)总部,该公司党委副书记兼总裁办主任赵朋向记者介绍了他们2025年氢能发展成绩:年产6万吨,突破500辆,日加18吨,碳排1.4吨。
在山西沃能化工科技有限公司生产中控室,该公司总经理谢进军告诉记者,2025年晋南钢铁持续优化氢能生产体系,不断提升产能规模与产品纯度,实现氢能资源的多元化、高效化利用。全年氢气总产量稳定在约6万吨,其中部分氢气提纯达到99.999%(5N级),专项供给氢能重卡使用,保障下游应用场景的高品质用氢需求。
在产能分配上,公司立足全产业链协同,实现精准调配:60%的氢气用于沃能化工生产,保障化工板块稳定运行;其余氢气投入氢能冶炼环节和氢能重卡加注,探索钢铁行业低碳冶炼新路径及支撑零碳物流网络建设。
在天恒氢能科技有限公司,一辆辆氢能重卡来回穿梭。队长成志远介绍,依托钢铁产业物流需求优势,晋南钢铁重点推进氢能重卡规模化应用,全力打造全国领先的零碳氢能重卡运输网络,氢能重卡总量突破500辆,成功建成全国首个零碳氢能重卡运输网络,实现钢铁生产原料、成品运输的绿色转型。
基础设施是氢能产业发展的重要支撑。成志远表示,2025年晋南钢铁持续加大加氢基础设施投入,不断完善加氢站网布局,提升加氢保障能力。目前,公司已拥有2座全球规模最大的加氢站,单站日加氢能力达18吨,可满足600辆氢能车同时加注,完全覆盖现有氢能重卡的加注需求,保障运输网络顺畅运行。
“为进一步拓展加氢服务场景、提升服务能力,公司稳步推进综合能源岛项目建设,该项目集加氢、加气、充电功能于一体,日加氢能力达9000公斤。”他自豪地说,项目投产后将进一步完善区域加氢基础设施布局,实现多能源互补,为氢能车辆规模化推广提供更有力的保障。
在炼铁厂3号高炉前,炉长丁超介绍,公司依托氢能产业链的协同发力,持续降低钢铁生产过程中的碳排放,2025年吨钢碳排放降至1.4吨以下,显著优于长流程钢铁企业平均水平,实现了氢能产业发展与企业低碳转型的双向赋能、互利共赢,充分彰显了“链主”企业的责任与担当。
赵朋指出,2026年晋南钢铁将继续坚守“链主”企业职责,聚焦氢能产业高质量发展主线,加快推进绿氢项目落地见效,进一步扩大氢能重卡应用规模,完善加氢基础设施网络,深化产业协同与技术创新,持续推动“钢—焦—化—氢+绿电”全循环产业链升级,全力打造国内领先的氢能产业示范基地,助力山西省氢能产业高质量发展和“双碳”目标实现。
近日,位于四川省眉山市的硅宝(眉山)新能源材料有限公司年产5万吨锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目完成试生产,进入验收收尾阶段,即将投产。